ב-8 בנובמבר 2026 הודיעה עיריית תל אביב-יפו שהיא עוברת לאכיפה טכנולוגית של צפירות מיותרות. מערכת של מצלמה ומערך מיקרופונים תזהה מאיזה רכב יצאה הצפירה, פקח יצפה בתיעוד, ודוח יישלח לבעל הרכב בדואר. אף אחד לא יעצור אתכם בכביש, ולכן הדוח יגיע ימים או שבועות אחרי הצפירה, כשכבר קשה לזכור מה קרה. המדריך הזה מסכם את מה שפורסם, מסמן מה עוד לא ידוע, ומסביר מה כדאי לעשות כבר עכשיו.
פורסם: 8 בנובמבר 2026. הפרטים לקוחים מהודעת העירייה כפי שדווחה באותו יום, ומהדיווחים על אישור התיקון לחוק העזר ביולי 2024. עד מועד הפרסום לא מצאנו את הנוסח הסופי של התיקון ברשומות, ולכן הסכומים כאן הם הסכומים שפורסמו, לא ציטוט מהחוק. הסכום שמחייב אתכם הוא זה שכתוב בהודעה שתקבלו.
מה יש כאן
- איך המערכת עובדת
- על איזה חוק זה נשען
- כמה זה עולה
- איפה כבר אוכפים
- איך מבקשים לבטל דוח צפירה
- מה לעשות כבר עכשיו
- שאלות נפוצות
איך המערכת עובדת
- המיקרופונים מאתרים את הצפירהמערך מיקרופונים בצומת מזהה צפירה ומאתר מאיזה כיוון היא באה. לפי הדיווחים, נבנית "מפת קול" שמוצמדת לצילום הווידאו, כך שאפשר לשייך את הצפירה לרכב מסוים גם בפקק של כמה נתיבים.
- המצלמה מזהה את הרכבהמצלמה קוראת את לוחית הרישוי של הרכב שהמערכת שייכה לו את הצפירה. את המכרז זכתה חברת NOize.
- פקח מחליטהעירייה מדגישה שאין דוח אוטומטי: פקח עירוני צופה בתיעוד, בוחן את הנסיבות, ורק אז מחליט אם לשלוח דוח. בפתח תקווה, שבה מערכת דומה פועלת מ-2024, נרשמו ביולי 2024 כ-4,141 צפירות ונשלחו 1,218 דוחות, כלומר פחות משליש מהאירועים הפכו לדוח.
- הדוח נשלח לבעל הרכבהדוח נשלח בדואר לבעל הרכב לפי הרישום במשרד התחבורה. אם מישהו אחר נהג, זה לא מונע את הדוח מלהגיע אליכם. זה רק נותן לכם טענה.
על איזה חוק זה נשען
האיסור עצמו לא חדש. סעיף 2 לחוק העזר העירוני של תל אביב-יפו למניעת רעש אוסר להפעיל צופר ברכב אלא אם הדבר נדרש כדי למנוע סכנה, ובאופן מיידי. גם תקנה 63(ג) לתקנות התעבורה אומרת דבר דומה: בדרך עירונית, צפירה רק כדי למנוע סכנה קרובה שאין למנוע אותה אחרת. החידוש הוא שני דברים: העבירה הפכה לעבירת קנס בחוק העזר, ובעל הרכב נחשב למי שביצע אותה "אלא אם יוכיח אחרת", כמו בדוחות חניה.
ועדת הכספים של העירייה אישרה את התיקון לחוק העזר ולצו עבירות הקנס ב-30 ביוני 2024. לפי הדיווחים אז, היו דרושים עוד אישור של מועצת העירייה, של משרדי הממשלה ושל ועדת החוקה של הכנסת, ורק אחרי פרסום ברשומות אפשר לאכוף. ב-2024 דובר על קנס של 475 ש"ח, והסכומים שפורסמו עכשיו נמוכים יותר. אם תקבלו דוח, בדקו שהסעיף והסכום שבו תואמים לנוסח שפורסם, ושתאריך העבירה מאוחר ממועד כניסת התיקון לתוקף.
כמה זה עולה
| בעל הרכב | עבירה ראשונה | עבירה חוזרת |
|---|---|---|
| אדם פרטי | 250 ש"ח | 500 ש"ח |
| חברה, ליסינג או תאגיד | 500 ש"ח | 1,000 ש"ח |
הסכומים כפי שפורסמו בהודעת העירייה ב-8 בנובמבר 2026; הנוסח הסופי לא אותר ברשומות עד אותו יום. לשם השוואה, לפי תקנות מניעת רעש הארציות קנס על צופר שלא לשם אזהרה הוא 250 ש"ח ליחיד ו-500 לתאגיד, ובפתח תקווה הקנס הוא 245 ש"ח. בלי נקודות בכל המקרים.
שימו לב לרכב חברה: הקנס כפול, והוא מגיע לחברה או לחברת הליסינג. חלק מחברות הליסינג מעבירות את הדוח לנהג ומוסיפות דמי טיפול. אם זה המצב אצלכם, אפשר להעביר את הדוח לשמכם ולהגיש בקשה לביטול בעצמכם. ראו העברת דוח לנהג.
איפה כבר אוכפים
- פתח תקווה. מערכת פועלת מאז 2024 בשני צמתים, ביניהם גיסין-משה סנה, לפי סעיף 2 לחוק העזר העירוני למניעת רעש והפעלת צופרים. הקנס 245 ש"ח. כשהדוחות הראשונים הגיעו, ראש העירייה ביטל אותם וחזר לשלב הסברה.
- קריית אונו. מוזכרת כאחת הראשונות שהציבו מצלמות צפירה.
- עוד ערים בדרך. בינואר 2025 המשרד להגנת הסביבה בחר תשע רשויות למימון מצלמות כאלה, 43 צמתים בסך הכול: ירושלים, תל אביב, ראשון לציון, פתח תקווה, אום אל-פחם, אשדוד, עכו, בת ים ונהריה. כל עיר צריכה תיקון משלה לחוק העזר.
איך מבקשים לבטל דוח צפירה
דוח צפירה עירוני הוא הודעת תשלום קנס לפי חוק עזר, כמו דוחות הפיקוח העירוני האחרים. בתל אביב-יפו המועדים הם: בקשה לביטול תוך 30 יום מקבלת הדוח, ובקשה להישפט תוך 90 יום, או תוך 30 יום מהתשובה לבקשת הביטול. אפשר להגיש רק אחרי 48 שעות מרישום הדוח, וחייבים מספר תעודת זהות מלא. בתל אביב דוח פיקוח עירוני מוגש בטופס ייעודי ולא בטופס של דוחות החניה, וההודעה עצמה אומרת לאן פונים.
הטענות שעובדות בדוח צפירה הן עובדתיות, לא כלליות:
- הייתה סכנהזו הטענה המרכזית, כי החוק עצמו מתיר צפירה כדי למנוע סכנה. תארו בדיוק מה קרה: מי, מאיפה, מה עשה, ולמה לא הייתה דרך אחרת. בקשו מהעירייה את הסרטון שעליו נשען הדוח: מצלמה שמכוונת לנקודה אחת לא תמיד רואה את מה שאתם ראיתם.
- זה לא הרכב שלי שצפרבפקק צפוף, שיוך צפירה לרכב מסוים הוא הנקודה החלשה של כל מערכת כזו. אם הצפירה באה מרכב סמוך, אופנוע או אוטובוס, בקשו את התיעוד המלא ואת מפת הקול, ובדקו אם רואים בו מי צפר.
- לא אני נהגתיהדוח מגיע לבעל הרכב, אבל החזקה ניתנת לסתירה. אם מישהו אחר נהג, אפשר לציין זאת בבקשה עם פרטיו, או להעביר אליו את הדוח.
- פרטי הדוחמספר רכב, מקום, שעה, וסעיף העבירה. ודאו שהסעיף הוא זה שבחוק העזר, ושהעבירה בוצעה אחרי שהתיקון נכנס לתוקף. פירוט על טעויות נפוצות במדריך הטעויות בדוח.
מה לעשות כבר עכשיו
- מצלמת רכב. הדוח מגיע שבועות אחרי הצפירה. סרטון מהרגע עצמו הוא הראיה היחידה שתראה את הסכנה מהזווית שלכם. בדקו שהמצלמה שומרת קבצים מספיק זמן, או שמרו ידנית כל אירוע שבו צפרתם.
- כתובת עדכנית במשרד התחבורה. הדוח נשלח בדואר לכתובת הרשומה. אם היא ישנה, תגלו את הדוח רק כשיגיע מכתב גבייה, ואחרי שהמועדים עברו.
- מי נוהג ברכב. אם כמה אנשים נוהגים ברכב, או שזה רכב חברה, כדאי לדעת מי נהג ומתי, כי בלי זה קשה לסתור את החזקה.
שאלות נפוצות
מתי מתחילה האכיפה של צפירות בתל אביב?
כמה עולה קנס צפירה בתל אביב?
איפה נמצאות מצלמות הצפירה בתל אביב?
יש נקודות על דוח צפירה מהעירייה?
הדוח הגיע אליי אבל מישהו אחר נהג. מה עושים?
צפרתי כי מישהו כמעט נכנס בי. מגיע לי דוח?
קיבלתם דוח צפירה או דוח רעש מרכב? Zikui AI קורא את הדוח, מזהה לפי איזה חוק הוא ניתן ומהם המועדים, ומנסח בקשה לביטול שנשענת על מה שקרה ועל הראיות שלכם. אפשר להתחיל כאן.
